ニュース

AT125cc以下のバイクに必要、AT小型二輪免許が最短二日で取得可能に 

投稿日:

はてなブックマーク - AT125cc以下のバイクに必要、AT小型二輪免許が最短二日で取得可能に 
このエントリーをはてなブックマークに追加
Share on Facebook
Pocket

スポンサードリンク

警察はAT小型二輪免許取得に必要な期間の変更をすることを明らかにしました。

今までのこの免許については、最低でも3日間の技能教習受講が必要でしたが、今回の変更で最短2日で取得できるようになります。

予定では、2018年7月頃には施行される見通しです。

免許取得期間の短縮による危険性

免許をたった二日で取れるようになったことは、この手のバイクに乗ろうとする人たちにとっては朗報かもしれません。

しかし、これによる危険性はないのでしょうか。

125ccバイクといえば、原付と違い、30キロ制限がなく、2段階右折も不要、2人乗りができるなど、多くのメリットがありますが、それと同時に危険性も増します。

カワサキやスズキ、ホンダなど、多くの有名なメーカーからたくさんの種類のバイクが出ており、スピードも時速100キロを普通に越すことができます。

そう考えると、車と同じように走れるバイクをたった二日間で運転できるようになるというのは少々危険な気もしますし、今後事故が増える可能性も十分にあります。

私はバイクを運転しないので、どうしても車のドライバー目線になってしまうのですが、そんなバイクが街中を走るようになると少し不安な気もします。

 

名無しさん
10分前
教習費用を考えるとメリット少ないですね。希望者が大きく増える事は少ないでしょう。危ないとかの心配も安全教習が主体の免許制度なので乗り手の技量は実際に購入した車体で公道に出てからしか大きく向上しないものですから、それは運転手の心得次第です。
最短で取れる人はそれなり技量も持ち合わせてるとも思えます。
名無しさん
たった今
50ccクラスの環境対応のハードルの高さ、その代替えとしてのグローバルスタンダードである〜125ccクラスの普及を考えると、妥当な制度変更ですね。
名無しさん
18分前
業界要望に迎合した形だが、販売減の歯止めにならない上、事故が増えそう。
名無しさん
7分前
原付二種に気軽に乗れるのはいいけど、
法定速度60km、最高速度90km出るから
気をつけないと事故増えそう。
名無しさん
1分前
いやいや、もっと高くして講習も多くしないとダメ
簡単に取れるから事故が増える
名無しさん
1時間前
こんなにハードル下げたら事故が増えそう
名無しさん
1時間前
小型ATとは言え公道走るのは技術が必要なので、やっぱ3日くらい教習しないと危なそうだなあ。
名無しさん
37分前
これで二輪ファンが増え二輪に消極的な人たちも二輪の魅力に引き込まれていけば良いと思いますね。
名無しさん
2分前
走っていなければ倒れるという自然の法則に逆らっている乗り物なんだから安易な教程で資格を与えるのはどうかと?
名無しさん
1分前
昔住んでた地域で、そこ一帯では一つしかない教習所、女だからって小型からしか取らせてくれませんでした。まだ二輪AT限定が無かった頃の悔しい思い出。
名無しさん
2分前
走っていなければ倒れるという自然の法則に逆らっている乗り物なんだから安易な教程で資格を与えるのはどうかと?
名無しさん
1分前
昔住んでた地域で、そこ一帯では一つしかない教習所、女だからって小型からしか取らせてくれませんでした。まだ二輪AT限定が無かった頃の悔しい思い出。
名無しさん
16分前
最近、自分の持っている免許で、
どこまで乗れるのか分からなくなって来た。
名無しさん
54分前
車の免許取得に自動付帯で良いと思う。その代わり車校でちゃんと実技を組み込むべき。125が一番小回りきいて機敏にすり抜けていくし危険。
名無しさん
31分前
週末教習だけで、バイパス運転は不安ですね。
名無しさん
24分前
AT小型二輪だとアドレスとかが代表的だが、実のところスーパーカブも乗れる。
割とこの免許で乗れるバイクは多いから、一気に市場規模がデカくなる可能性は大だろう。
ここ最近50でなく125に軸足を向けているのはそういう所を予見していたんだろうか・・・
名無しさん
1時間前
現状でもピンクナンバーのスクーターが、一番マナー悪い率高いのはご存知?
今より下げると他の人にかける迷惑は計り知れないよ。
名無しさん
27分前
普通免許持ってて、原チャリ乗ってんだったら、自動的にAT小型二輪の免許を取得させるべきだ。今は教習という金儲けの温床だ!
名無しさん
46分前
あくまで短縮であるから、普通免許で125ccが運転できるようになることは事実上なさそうだ。
名無しさん
7分前
昔高校生にバイクに乗らせない「3ない運動」の成果が現れてバイク売れなくなって、業界に急かされて緩和ですか?
高校生の時にバイクの乗り方きちんと教えてあげてください。何やってんだよ!
名無しさん
30分前
原二に親を轢き殺されたのか何なのか知らないけど、すごい偏ってるなあ
原二で危ない運転してる奴は四輪でも危ない運転してるし、四輪しか運転しなくても危ない運転してる奴は相当いる
車種は大して関係ないと思うんだよね
名無しさん
たった今
二輪の駐車や通行の規制も緩和してよ
名無しさん
4分前
車両は原付二種、つまり原付の延長上。でも免許は二輪免許、原付免許ではない。
こういう、制度上の整合が取れてないことって、世の中に多し。
名無しさん
40分前
ただでさえ小型乗っているやつ普通に走れないおじさんばっかりなのに、、、厳しくしてほしい。
名無しさん
36分前
っかただでさえ危なかしいのに余計危ないだろ?
安全面とか考えるの?
あくまで安全第一だしもし向こうが寄ってきてもでかい物に乗ってるウチらのせいになるだからしっかりやって貰いたい
名無しさん
1時間前
原付と全然違う加速力なのに大丈夫か
名無しさん
たった今
環境的な面で将来50ccバイク廃止になるんだし1日で取得できるようにしたほうが・・・
というか免許更新や試験を土日でも受けられるようにした方がいいんじゃないの?交通安全協会ってあれだけお金だまし取ってあの仕事っぷりだぜ?
名無しさん
1時間前
このクラスのバイクに乗っている人がいちばん横着なので、もっと厳しく教習してほしい。
名無しさん
17分前
バイク、アニメ、ゲーム、ケータイは18禁で。
まずそこから。
名無しさん
2分前
普通二輪との技術差がありすぎるのではないでしょうか?
そのわりに、パワー等があるので。
名無しさん
51分前
現実に、小型AT利用者の危険度を知っての対応なのか。今は教習受講時しか、運転の基本を徹底する機会はないんだよ。
名無しさん
1時間前
任意保険高そう事故増えるよねせめて10時間はマジ危険だは50とは違うよパワーが
名無しさん
たった今
割り込み、黄色ラインでの追い越し、一時停止無視など
125CCスクーターのマナーが一番悪い。
もっと取り締まってほしい。
名無しさん
3分前
中免とった方が早いじゃない、
400ccまで乗れるし。
名無しさん
7分前
普通自動車免許で125ccまでとかの話で猛烈に反対してた警察庁が、ここを落とし所にしたって事でしょうか?
名無しさん
1分前
クルマも自動二輪も運転するが、
原付、原付二種のスクーターのライダーは
自分さえ良ければ的なふざけた運転を
する奴が多い。最短2日?バイクメーカーに
迎合、忖度したんだろうが事故が増えるだけで
ロクな事がないと思う。
名無しさん
2分前
ホンダがギブアップしたら原付1種(50cc)が事実上消滅する状態である現状を考えると原付免許と小型AT2輪免許のギャップはもっと小さくすべきだと思う。
名無しさん
38分前
原付免許を見直した方がいいんじゃん!
30キロ制限、二段階右折等を!
名無しさん
たった今
なんだよ、普通免許で小型自動二輪乗れるようにするとか報道されだが結局これだけかい
名無しさん
1分前
なんだよ、普通免許で小型自動二輪乗れるようにするとか報道されだが結局これだけかい
名無しさん
5分前
こんなに簡単に免許を取得させていいんかねぇ…。
名無しさん
1分前
役人が決めることはどれも中途半端…
名無しさん
56分前
反則金稼ぎのエサです
大所帯の警察組織の維持のため、
高齢化社会で絶対数が減っています。
年寄りは電動自転車で、これを取り締まっても稼げません。
総務省、内閣から命令されています
反則金予算達成に必死です
名無しさん
2分前
受けに行きます。
名無しさん
41分前
都心で走ってるマリカーもどきを何とかしてほしいわ。
名無しさん
3分前
取得費用は変わらず7〜8万円ですか?
これで免許取得者が増えるとでも?
名無しさん
29分前
ちょこちょこ小出しにしないで、高速問題など早急に改善して欲しい。何十年やってんの?1つの産業が衰退してるんだよ!
名無しさん
4分前
原付を足着きながら走ってるようなオバちゃんでも取りやすくなるのかね?
名無しさん
4分前
原付を足着きながら走ってるようなオバちゃんでも取りやすくなるのかね?
名無しさん
1時間前
普通にエンジンオイルは交換しなくてもよいと思う。
名無しさん
50分前
日本って運転免許制度の改変がしょっちゅう有るのね!
名無しさん
52分前
もはや50ccでは排ガス規制に対応できず、125ccの裾野が広がれば業界も排ガス規制に対応しながら販売台数を確保できる。
とか。
名無しさん
5分前
世界一わかりずらい免許制度
名無しさん
3分前
教習料が高すぎるんだよな…
名無しさん
29分前
バイクメーカーが天下り使って圧力かけたからな。
名無しさん
51分前
税収が減るからやりたくないだけだろうけど、安全面を考えると車の免許でAT限定で125ccまで乗れるようにした方が良い。
名無しさん
6分前
原付並み
事故が減らないわけだよ
名無しさん
たった今
車の間をすり抜ける小型スクーターは危ない。
名無しさん
1時間前
なんも知識のないガキンチョが原付を1日で取れるのに、車の免許を持ってる人間が小型バイクで2日以上もかかるってのはバランスがおかしいと感じます。
名無しさん
30分前
これで事故死件数増えたら誰が責任取るの?ヤマハ?
スロット回せば簡単に80KMくらい出ちゃうよ?
原チャのコケで助かっても125ccなら確実に死ねるぞ・・
まあ見ものだね。
名無しさん
1分前
原付の50CCを撤廃して125CCに引き上げれば済む事!
そうすれば今四輪免許持ってる人は125CCまでのバイクに乗れる。
50CCの原付は排ガス規制のクリアが難しくて生産中止になるようだしね。
名無しさん
3分前
普通自動車免許を取る前に、持っておけば教習代が安くなるね。
名無しさん
4分前
警察からすれば譲歩してやったぞ!!
だろな····
名無しさん
1時間前
バイクは取締りのカモ状態、盗難のリスク、駐車違反のリスク
自分も回りもすっかり乗らなくなった
バイク売れずに困ってるメーカーへの配慮、(カモの補充?)なんだろうが効果疑問
名無しさん
5分前
都内の125のスクーター通勤見たことあんのかね?常軌を逸してるぞ。750でマッタリ通勤している身から考えると危なすぎ。
名無しさん
41分前
自動車業界はエコカー減税で優遇し、
二輪業界は免許を簡単に取らせて売上増を狙う。
露骨すぎ。いくらもらったの?
バカでも免許取れるような簡単なものにするからKichigaiが道路に溢れてるんだよ。
名無しさん
42分前
事故多発。

 

スポンサードリンク

-ニュース

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

お客さんの前でパソコンを使うのはマナー違反ですか?

スポンサードリンク こんにちわ、みーこです。   あなたは仕事中にパソコンを使いますか? 今やパソコンが無い職場を探すほうが難しい時代となりました。 昔は紙に書くことが当たり前だったのに、今 …

no image

要注意 LINE(ライン)の内容が監視されている可能性が浮上

スポンサードリンク 恐ろしいことが発覚しました。 なんと今や欠かせないアプリの一つである、LINE(ライン)が監視されているかもしれないというのです。 スパイ活動を行うマルウェア「Skygofree」 …

no image

第三次世界大戦が起こる可能性 アメリカの核量産化にロシア激怒

スポンサードリンク 世界が新たな戦争へ向かって加速しています。 アメリカは2月3日に「核態勢の見直し」(NPR)という報告書を発表しました。 それによると、今後トランプ政権下では核兵器の小型化を進め、 …

no image

スマホで確定申告が可能に 2019年1月から

スポンサードリンク 財務省・国税庁は1日の政府税制調査会(首相の諮問機関)で、2019年1月からスマートフォンによる確定申告を順次可能にしていく考えを示した。  将来的にスマホで申告が完結できる仕組み …

no image

危険 蔵王山が噴火の恐れ、警戒レベル引き上げ 噴石に注意

スポンサードリンク 宮城、山形県境にある蔵王山(ざおうさん)に噴火の恐れがあるとして、気象庁が警戒レベルを1から2に引き上げました。 蔵王山史上最大規模の火山性微動も観測されているようです。 まだ警戒 …