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大阪市生野区のショベルカー事故、故意だった可能性も

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大阪市生野区の市道交差点で、工事中のショベルカーが歩道に乗り上げ、下校中だった児童たちをはねた事故。

この事故で、尊い一人の児童の命が奪われました。

ショベルカーを運転していた建設会社社員の佐野拓哉容疑者は現行犯逮捕されています。

佐野容疑者は「止まろうと思ったがブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述していますが、

監視カメラの映像ではどうも怪しい点があります。

もともとショベルカーは赤信号で停止中に突然動き出しており、警備員の制止も振り切り歩道に乗り上げ、次々とはねています。

また、現場にはブレーキ痕もなく、至近距離から急発進していたようです。

しかもよく見ると、交差点で停止していた状態から一旦少しバックして、それから歩道めがけて突っ込んでいます。

この不審な動きに対し、「アクセルとブレーキを間違えるなんて考えにく」、「殺意を感じる」、などといった意見もあります。

私も実際にこの映像を見ましたが、あまりにも不自然に歩道に侵入しています。

確かにアクセルとブレーキを間違えて、いくら踏んでも止まらないことに焦り、さらに強く踏んで急発進してしまった可能性もあります。

実際私も、車で停止していた時、突然ハンドルミスで向かってきた車が止まらないことに焦り、衝突する寸前でさらにアクセルを踏んでぶつかられた経験があります。

人はパニックになると間違った行動を起こしやすいです。

ですが今回の事故の映像や、犯人の供述には不審な点が多すぎます。

 

名無しさん
1日前
赤信号で止まってたはずなのに…
それで動き出してアクセルとブレーキ間違えるってあり得ない。
名無しさん
1日前
重機の免許は持ってるのかな?
無免許だったら最悪
名無しさん
1日前
35歳でブレーキとアクセル踏み間違えるって…
随分早い認知症だこと
名無しさん
1日前
赤信号で停まってて、ブレーキとアクセル間違えても、直進してそれだけの話。何故に横道に進路をかえなあかんの。なんか闇がありそうや。
名無しさん
1日前
この男、故意に感じる。重機が猛スピードで加速出来る訳もなく、突っ込む前にブレーキ踏むタイミングなんていくらでもあったはず。無差別テロに近いのではないでしょうか
名無しさん
1日前
このニュースは二転三転してますけど、運転手に現場を見せるといいと思います。
幼い子供達が夜間にも関わらず手を合わせにきています。
亡くなった方やケガをしてる方がいるのに供述に偽りがあるのが許せない。
通勤で通る道なので胸が痛みます。
名無しさん
1日前
あんな重機なんて、アクセルべた踏みしても、せいぜい時速15㎞位やろう。
ブレーキは、十分間に合うはずだか……
何だか嫌な気が……
狂気を感じる。
名無しさん
1日前
この記事のみでは、「制止が功を奏さなかった」というだけなのか「加害者に故意=殺意があった」ことを示すのかは、判断し難いところですが、自分は最初から「踏み間違え」という供述には疑問を抱いていました。
後者であれば、一昨年夏の相模原市の事件との影響や関連性の有無も気に掛かります。
警察の方々には、加害者の障害者観も含めて、しっかりと取り調べをしていただきたいと願います。
名無しさん
1日前
道路走る重機もたまに見るけど、歩道に乗り上げるならまだしも、
突っ込むって理解に苦しむ。
名無しさん
15時間前
重機が仮に急発進しても車のような加速はしないと思うから、踏み間違えても踏み変えれるのでは?何か別なこと隠してる感じがしてならない。
名無しさん
1日前
なんらかの原因、意思で赤信号でゆっくり車道に出てしまい右側から来た車を避ける為にアクセル踏んだんでしょ。
止まれば衝突するからブレーキ踏む事はないので踏み間違いはない。
ハンドルきった理由も自分が助かりたい為でしょ。
真実を話せ。
名無しさん
1日前
アクセルとブレーキを間違えるわけがない。
名無しさん
20時間前
平地ならアクセルペダル踏まなけりゃ進まないし
離せば惰性ではさほど進まないで止まる
ドラレコの映像は警察に入ってるのだろうか、決め手になると思う
名無しさん
12時間前
もともと停止してて、ハンドル切っていきなり歩行者に突っ込んだんでしょ?
踏み間違えと言ってるけど停まってる段階で踏み間違えたなら前に突っ込むよね。
わざわざ歩道側に突っ込むなんておかしい。
車みたいにスピード出ないんだから間違えた!と思ったらその若さならすぐ対処できるだろうに。
なんか嫌な感じがする。
名無しさん
15時間前
なんだろ、この違和感。知れば知るほど、分からなくなる事件。薬物の影響はなかったのだろうか。
名無しさん
1日前
現場の安全管理を下請け、孫請けにおしつけるから。
公衆災害の防止、第三者災害の防止を第一に考える現場代理人は、そもそも共用道路を作業区域となどにはしない。
少なくとも、今回のような形態でしか作業出来ないとしても、ルールを定める。
第一に作業区域から公道に出る時は、建機、ダンプの区別なく、一旦停止。ちゃんとサイドブレーキも引かせる。そして専任の誘導員からGOが出るまで、動かない。公道に出るなら徐行厳守。スピードコントロールも1のまま、変えられないようにテープなどを巻かせる。
ヒューマンエラーを防ぐだけ、個人に委ねるだけでなく、ルールを決め、守らせる。
仕事は出来ても、安全管理は外注さんは得意ではない。
名無しさん
12時間前
子供や学生さんが怪我したり、亡くなったとかいう事件事故はもう聞きたくない。ニュースで聞くたびに胸がズキリと痛む。その子達が想像を絶する苦痛をその身に受けていると考えると、たまらなく辛い。
名無しさん
1日前
事故現場には必ずピンポイントで集団登下校の子供たちがいる。ほんの5メートルずれてるだけで助かるのにね。
名無しさん
1日前
という事は、故意による無差別的なもの。到底許される事ではなく、亡くなった女子児童等のためにも早急に事故の全貌を解明して欲しい。
名無しさん
1日前
35歳で踏み間違えるって事は
今回だけじゃないはず。
免許持たせてはいけない人種だったんだよ。
亡くなられお子さんが可哀想だわ。
ご冥福をお祈りします。
名無しさん
6時間前
重機が一番悪いのは言うまでもないが歩行者を守れない歩道の構造にも
監督官庁の考え方に問題が有る。
また引率していた先生も一般人だから仕方が無いが工事現場の周辺は
ビルの建設、解体。道路の工事でも近くは避けた方がいい。
また自走式の重機は思ったよりも速度が出る。
自分が経営する建設会社ではリースが多いがメーカーにより
多少の操作の違いが有りオペ付きでレンタルしても慣れているとは
限らない。現場代理人には重機の前後、下に人は入れないように
指示している。
名無しさん
7時間前
現場に居た警備員にとってはトラウマものだと思う。仕事続けられないかもしれない。
この運転手についてはわからないことが多いな。あんな低速で巻き込み事故とか余程目が悪いのか…他の人が言うように原因は他にありそうな気もする。
名無しさん
5時間前
小学生や高校生が亡くなる事故が多くて、悲しいです。車だけじゃなく、ハンドル握る人は他人事じゃなく、もっと意識して乗らないと。自分も気をつけます。
名無しさん
15時間前
この大きさの重機は最高速度こそ出ない小型特殊車両と思われるが、通常の公道走行時に使われるハイスピードモード時の加速は、怖いほど良い。仮に停車していたとして、軽い登り勾配が付いていれば、ギアが
入った状態でも、ブレーキを踏んでいなくても停車していられる(つまりブレーキもアクセルも踏んでいない状態)。
ブレーキを踏んでいないからと言って、乗用車のようにクリープ現象で前進するとは限らない作りである。
その状態でブレーキを踏もうとして、間違えてアクセルを思いっきり踏んでしまったならば、フル加速して制御不能状態で暴走することは考えられる。
名無しさん
12時間前
停車中にスマホに夢中になって
気づいたら歩道に向かってて
訳わからなくなって踏み間違えたんじゃないの?
で、何とか罪が軽くなるように
自分の重過失を隠してるのでは?
名無しさん
3時間前
最近、現場での安全確認がおざなりになってるのでは?以前は、朝礼や現場の安全標語、監督による
安全用具の確認作業など色々とチェックが入ったものですが…基本を怠っている様な気がする。
小さな子供を巻き込む悲惨な事故は二度と聞きたくないと思います。
名無しさん
13時間前
聴覚支援学校の生徒だったのか。もしかしたら危険を察知できなかったのかもしれない。なんとも痛ましい。
名無しさん
1日前
何でもアクセルとブレーキを踏み間違えたと言えばいいわけになるという風潮を作ったゲスメディアの大罪。
名無しさん
21時間前
作業中を理由に信号無視したんじゃなくて?左右確認でキョロキョロしてたから目の前の児童に気付かなかったんじゃないの?
名無しさん
6時間前
作業中にの信号待ちの間に携帯でも見てたのか?
名無しさん
11時間前
警備員も、教員も、その現場にいた全ての人にとって是が非でも防ぎたかったはずの事態。
運転手はどうなんやろう。
せめて本当のことを供述してほしい。
まだ人生が始まって間もない子供が被害に遭う事故や事件はどうにもやりきれないわ。
名無しさん
7分前
赤信号で止まってたはずなのに…
それで動き出してアクセルとブレーキ間違えるってあり得ない。
名無しさん
1日前
重機が暴走して
ペダルを離すとか サイドブレーキを引くとか
なんの努力もせず
「歩道に突っ込んで誰か轢いても仕方ないよね」
と簡単に諦めたと思う
名無しさん
5時間前
防犯カメラの映像では、赤信号で一度停止し、スイーパーの進路を空けるためバックしてから左に向きを変えてる。その際、赤信号の為道路を横断せず、左に避けてブレーキを踏んだつもりがアクセルだった。
供述どうりに見えるのは、私だけ?
報道の文面や、ニュースの伝えかたでは、普通車の踏み間違い事故と同様の事故みたいに言ってたから、???だったけど、映像を見たら供述どうり赤信号で、ブレーキを踏んだつもりがアクセルだったに見える。
嘘とか故意とか病気とか憶測で死刑にしろと、穿ったみかたをする前にじっくり考えてみては?
私も憶測です。
名無しさん
1日前
故意の可能性大だな。
名無しさん
23時間前
流行のアクセルとブレーキの踏み間違えですか・・・
名無しさん
1日前
無差別殺人と同じだ。35歳でアクセルブレーキ踏み間違えるなら2度と運転できないようにしてほしい。
名無しさん
8時間前
ホイールローダーだと左ブレーキもあるし、そもそもアクセルと右ブレーキの間隔も結構広い、自分も乗っているが踏み間違えなんかありえるのか。
名無しさん
11時間前
自家用ホイールローダー持ってるけど、重機はギヤ比が大きいからアクセル離しただけで確実に止まるよ
平地ではブレーキ踏む必要無い
この運転手、おかしい
名無しさん
7時間前
35歳でもアクセルとブレーキ間違えるのか?
名無しさん
6時間前
アクセルとブレーキの踏み間違いっていうのが一種の言い訳になってるのでは?
名無しさん
1日前
ユンボにブレーキなんか
ないやろ?
名無しさん
5時間前
昔、重機のオペレーターから聞いたが、極偶にいきなり油圧抜けをして、僅かでもコントロール出来ない事が発生することがあるらしい。
重機系は、基本走る事が主ではなく、作業することが主だから、走行装置は重要視されていない設計かも…
今回の事故は、ヒューマンエラー、メカニカルエラーか判りませんが、死傷した児童の為にも、原因究明をお願いします。
名無しさん
15時間前
ユンボにも、ミリ波レーダーや誤発進抑制装置をつける時代が来たのか。それでも人を守ることを優先して開発して下さい。
名無しさん
11時間前
これって大特免許じゃないのかな、確か数回の講習で取れる免許だから、取り立てだったら操作は不慣れでしょうね。
名無しさん
1日前
年度末は余計に忙しいからね。加害者の睡眠不足とか休みなし等の居眠り運転じゃないの?被害者が気の毒でならない。
名無しさん
6時間前
ご冥福をお祈りします
名無しさん
1日前
年配の踏み間違いが目立つが30以上の年齢層全体でおこっている。
年配は最後止まるまでまで踏み続けるらしい。
名無しさん
1日前
人1人殺しても俺は悪くないって思ってるんだね
自己保身お疲れ様です
名無しさん
7時間前
防犯カメラはこういう時役立ちますね。あまりあちこちに設置されるのも考えものですが。
名無しさん
57分前
ブレーキとアクセルを踏み間違えたというが事故車をいつも運転しているわけでなければ、この車に慣れていなければあり得るかも知れない。死亡した子のことを思うといたたまれない。
名無しさん
4時間前
これは事故じゃなくて、無差別殺人事件なんじゃないのか?
名無しさん
3時間前
かわいそう。
名無しさん
2時間前
最初から歩道走行してたか?
そうじゃないだろう、踏み間違えたんだったらもっと走行スピード上がるだろう。
何で歩道に入ったのか理解できないな。
名無しさん
2時間前
こいつ特免持ってないかも
名無しさん
5時間前
交通誘導が下手な警備員もいるっちゃいるが、正式に制止の合図を無視してたって事は最初から警備員を舐めてたって事。工事現場の職人やドライバーは最初から警備員を見下してる奴らいるのが現状。自分の腕を過信して誘導員を頭らか外した結果こういう事になってしまった。
名無しさん
1日前
亡くなられた子どもの御冥福を心から御祈り申し上げます。
名無しさん
3時間前
間違える年齢じゃないでしょ
重機を取り扱ってる緊張感がない
名無しさん
1日前
ブレーキ?そんなもん使わないし使えないだろ!初めて乗ったのか?
名無しさん
6時間前
連行されていくときの表情が何だかふてぶてしく見えた。わざとじゃないの?
名無しさん
6時間前
現場の管理責任が問われる。
名無しさん
1日前
こりゃ精神鑑定をされるわ
名無しさん
8時間前
同じ操作を続けると注意力が散漫になり変化に対応できなくなる。
だから導線や稼動範囲を完全に立ち入り禁止にするのがまともなオペレーションなんだけど・・・
何でダンプカーをここに置いた?
置くなら左折した先で導線をフェンスで囲い道路側に仮歩道を設置するべきだと思う。
名無しさん
1日前
制止したのに止まらなかった。て
まさか、意図的に突っ込んだんじゃないだろうな?
名無しさん
12時間前
故意でやっても交通事故扱い
早急に自動ブレーキ搭載義務化法が必要では?
名無しさん
5時間前
このミニホイールローダーの駆動はHST(ハイドロスタティックトランス)油圧モーターで、アクセルペダルを離せばブレーキ踏まなくても急減速する。
映像見る限りアクセルペダルを踏みつづけているか、そういう状態の故障。
名無しさん
15時間前
そもそも、通学・下校時間帯に学校周辺で工事してることがおかしい。
名無しさん
1日前
何処の現場でも見るけど、警備員の指示を無視している重機や大型ダンプを以外と見るよね。
名無しさん
5時間前
もしかして、薬物使用とか?
名無しさん
9時間前
突然の殺意を感じる
名無しさん
4時間前
最高時速15km/hしかでないのでブレーキ踏み間違えても戻す時間はあったのではないか、との報道があったが、その後どうなった?
名無しさん
1日前
ブレーキアシスト必要だな。
名無しさん
8時間前
スマホを見てた可能性もある
名無しさん
12時間前
車道のすぐ横に歩道があるからダメなんだ。
こういう当たり前を無くさないとね。
名無しさん
11時間前
まさか、持病があるとか?
名無しさん
1日前
亡くなった方の痛み、恐怖、無念、怪我をされた方のこれからの苦しみ、痛み、親御さんの生涯消えない悲しみ、悔しさ、全て背負って生きてください。
名無しさん
4時間前
もし、てんかん持ちなら、重機を運転させた会社の責任。
名無しさん
16時間前
てんかんの症状が出て重機で子供たちに突っ込んだ事故を思い出した
名無しさん
1日前
本当の事言ってごらん。
警備員の制止を無視したんじゃないの?
名無しさん
5時間前
心神喪失状態だったんじゃないの。刑法39条適用により無罪だと思う。
名無しさん
10時間前
工事現場、くそがおるけん、気を付けようね
名無しさん
9時間前
学校内作業は生徒のいない時間出ないと作業できない。
周辺道路にも必要な法則ではないか??
ましてや特殊学校、健常児でない生徒では、突っ込んでくるものを避けるのは1000%無理。
よって、特殊学校周辺での作業は土日祝限定でないと公安委員会は作業許可を出せないようにするべき。。
名無しさん
20時間前
こいつのために今こそ法律変えて欲しい。
自動車事故死刑第一号にしようよ
名無しさん
15時間前
普通免許で運転出来るから 多分ですけどまだ重機の扱いが慣れてなかったと それに人手不足だから普通に会社でちゃんと時間さいて教えないで運転させてたんじゃないかと
名無しさん
8時間前
なんか、、初心者的な発言で腹が立ちます。今まで、どうやって操作してたんだよ。
名無しさん
2時間前
間違えるかなぁ、スリーペダルなのに?右足のブレーキは緊急時に踏み変えるなんてしたこと無いけど。普通に、左足でしょ!それとも、このショベル2ペダル?あんの?
名無しさん
12時間前
おかしな運転の被害者が
未来のある若い子っていう確率の高さがかなしい。
突っ込む先にはいつも、子供や若者。
被害者の身内の方は、
こんなわけのわからない供述してるやつに
殺されて
どんな悔しい思いをしているか。
胸がいたい。
はやく本当のことをはなせ。犯罪者、
名無しさん
1日前
ビデオがこうだったからといって故意だと断定できる訳ではあるまい
名無しさん
5時間前
重機あるあるやね
名無しさん
22時間前
明らかに殺意を感じる。
名無しさん
1日前
確信犯だと思っているんだけど。
免許は普通車で乗れる重機でしょ?
スピード出てる訳じゃないのにアクセル操作間違うわけ無いでしょう!
名無しさん
5時間前
アクセル離せば、確実に止まる重機…
踏み込み続けるKICHIGAI
情状酌量の余地なし、
死刑
ちょっとしたミスだの、
健康上の理由だの寝言を並べるんだろうな…
コイツの単独犯ではなく
指示があった、と推測される
そこまで見極める事ができれば、
警察あっぱれ
名無しさん
1日前
重機を運転する技量が無かったって事だよね。
名無しさん
1日前
自家用車運転も含めた、普段からの生活態度が悪かったから、起こした事故なのでは?
名無しさん
17時間前
左にもブレーキペダルあるのに踏み間違いなんて考えられない。
名無しさん
11時間前
なんだか怪しいな
またてんかん持ちじゃ
ねーだろうな
名無しさん
7時間前
西成暴走

 

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